Definition der Öldichtung:
- Die Öldichtung ist eine mechanische Komponente, die das Öl versiegelt, und bezieht im Allgemeinen sich die auf SkelettÖldichtung. Es gibt
- lineares Quellgebiet zwischen der Hauptlippe und der drehenden Welle. Dieses Quellgebiet bildet einen sehr dünnen Ölfilm. Der Ölfilm kann die Reibung zwischen der Hauptlippe und der drehenden Welle nicht nur entfernen wegen der relativen Bewegung, aber auch verhindert den Ausfluß des Schmieröls und bildet eine Dichtung.
- Die meisten des Durchsickerns der Öldichtung wird durch den Schaden des Hauptlippenölfilmes verursacht, und ein kleines Teil wird durch das Zusammenbringen des Außenrings und des Oberteils auf einmal verursacht. Um Öldichtungsdurchsickern zu verhindern, analysieren wir die Faktoren die Zuverlässigkeit vom Zusammenbau und vom Zusammenbau der Öldichtung beeinflussen.
Angelegenheiten, die Aufmerksamkeit in der Öldichtungsversammlung benötigen:
1. Überprüfen Sie, ob es Grate auf den Reifen gibt, in denen die Öldichtung installiert ist. Wenn sie die Öldichtung auf die Zahnwalze, die Grate verkratzt die Hauptlippe der Öldichtung installieren, muss das Verursachen von Ölleckage im Anfangsstadium des Getriebes und von schützenden Werkzeugausstattung regelmäßig instand gehalten werden;
2. Ob die Mitte der Zahnwalze und die Mitte des tragenden Lochs des Oberteils senkrecht wenn Presse-gepasst werden
Öldichtung wird Presse-gepasst, um den Gummi des Außenrings der Öldichtung zu vermeiden, die durch die Seite des Öldichtungslochs von beschädigt wird
Oberteil;
3. Die Öldichtung sollte unterhalb der Fläche um das umkleidende Öldichtungsloch gedrückt werden, vorzugsweise niedriger als die Abschrägung des umkleidenden Schmierloches und behält den Druck bei, damit 2-5s den Farböldichtungsrückstoß vermeidet und die Auslaufgefahr erhöht;
4. Wenn Sie die Öldichtung installieren, seien Sie sicher, saubere Handschuhe zu tragen. Es sollte nicht scharfe Fremdkörper wie Aluminiumchips auf den Handschuhen geben. Der Werktisch, in dem die Öldichtung gesetzt wird, muss auch gesäubert werden, andernfalls die Hauptlippe oder der Außenring der Öldichtung wird verkratzt, wenn die scharfen Fremdkörper an der Öldichtung festhalten;
5. Öldichtungsfett wird in einer Standardart aufgetragen. Zu viel Fett veranlaßt das Fett, aus dem Getriebe heraus zu fließen, nachdem es geschmolzen ist und Fehlurteile durch Kunden oder Personal verursacht, das gekennzeichnet häufig als „falsche Ölleckage“.
Die Vorkehrungen für Zusammenbau der Öldichtung, die oben beschrieben wird, sind, die Versammlung zum Punkt einzuführen, den Versammlungsschaden im menschlichen Aspekt herabzusetzen, die Ursache des Durchsickerns zu analysieren, und die Öldichtung am Lecken zu verhindern.