Markenbezeichnung: | SUNCAR |
Modellnummer: | CA2824350 282-4350 2824350 |
Mindestbestellmenge: | Trial order acceptable |
Preis: | Verhandelbar |
Verpackungsdetails: | PP bag inside, carton box outside |
Zahlungsbedingungen: | Western Union, L/C, T/T, , D/A, D/P |
CA2824350 282-4350 2824350 Lippenverschluss Ölverschluss für C.A.T. Motor Grader 160H 160H ES 160H NA 163H NA
Produktbezeichnung | C.A.T. Ölsiegel |
Teilnummer | CA2824350 282-4350 2824350 |
Modellnummer |
Die Fahrzeugkennzeichnung ist in Anhang I Nummer 2 Buchstabe b der Richtlinie 2008/57/EG zu finden. Einheitliche Werkzeugträger IT12B, IT14B, IT18B, IT18F, IT28, IT28B; Landfill COMPACTOR 816B; Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben werden in Anhang I der Richtlinie 2008/57/EG geändert. Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, ihre Stellungnahme zu dem Vorschlag zu unterbreiten. Dies ist der Fall, wenn die Fahrzeugkennzeichnung nicht mehr als die Kennzeichnung der Fahrzeugkennzeichnung ist. 140H ES, 140H NA, 143H, 160H, 160H ES, 160H NA, 163H NA, Soil COMPACTOR 815, 815B; Die Fahrzeuge dürfen nicht mehr als zwei Sekunden lang laufen. Der WELL LOADER 916, 918F, 920, 926, 930, 930R, 950, 950B 950B/950E, 950F, 966C, 966D, 966F, 966R, 980, 980B; - Das ist nicht wahr. Das ist nicht wahr. Die Anlage ist in der Lage, die Anlage zu ersetzen. |
Material | PU, Gummi, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ |
Herkunftsort | China (Festland) |
Markenbezeichnung | SUNCAR |
Verpackung | PP-Tasche drinnen, Kartonkasten draußen |
Versandart | Luft, See, Express ((FedEx, UPS, DHL, TNT usw.) |
Zahlungsbedingungen | Western Union, Paypal, T/T, Überweisung |
Zertifizierung | Einheitliche Prüfverfahren |
Gewährleistung | Nicht verfügbar |
Individualisiert | OEM & ODM sind willkommen |
C.A.Tegory Gruppe | Hydraulische Öldichtung |
Die Situation | Neu, echt neu |
Probe | Erhältlich |
Anwendbare Branchen |
Baustoffwerkstätten, Maschinenreparaturwerkstätten, Einzelhandel, Bauarbeiten... |
Merkmal | Hohe Dichtungsleistung, Verschleißfestigkeit, Hitzebeständigkeit |
Gewicht | 0.20 kg |
Achsbreite | 11.60 mm |
Verschluss von Verschluss | 101.8 mm |
Schacht-OD | 76.2 mm |
Größe | 76.2*101.8*11.60 |
Produktausstellung:
- Ich bin nicht da. | Teil Nr. | Qty | Name der Teile | Anmerkungen |
1 | 191 bis 5973 | Die Angaben sind zu entnehmen. | Schacht-Sonnengewinde (18-Zähne) | |
2 | 282-4350 | Die Angaben sind zu entnehmen. | SEAL-LIP-TYPE | |
3 | 8D-3591 | Die Angaben sind zu entnehmen. | KARRIER-PLANETARY (57 Zähne) | |
4 | 030-8535 | [18] | Einheitliche Anlage für die Anlage | |
5 | 5M-2894 | [30] | WASCHER-HARD (10,2X18,5X2,5-MM THK) | |
6 | 7D-7889 | Die Angaben sind zu entnehmen. | Schaltfläche | |
7 | 7D-0035 | Der Name des Herstellers | Flasche | |
8 | 7S-4571 | Die Angaben sind zu entnehmen. | Der Ausdruck "SEAL-O-RING" | |
9 | 5P-8248 | [18] | WASHER-HARD (20X36.5X3.5-MM THK) | |
10 | 2J-3506 | [18] | NUT-FULL (3/4-10-THD) | |
11 | 9F-2247 | Die Angaben sind zu entnehmen. | Schraubrohr | |
12 | 9X-8880 | [40] | BOLT (5/8-11X2-IN) | |
13 | 4D-3704 | Die Kommission | Einheitliche Prüfungen und Prüfungen | |
14 | 2P-3628 | Die Angaben sind zu entnehmen. | Der Ausdruck "SEAL-O-RING" | |
15 | 236 bis 7724 | Die Angaben sind zu entnehmen. | HINWEIS | |
16 | 102-2371 | Die Angaben sind zu entnehmen. | ZIPFER (23-ZIPFER) | |
17 | 102-2370 | Die Angaben sind zu entnehmen. | ZIPFER (23-ZIPFER) | |
18 | 6G-3212 B | Die Angaben sind zu entnehmen. | Schim-Pack (einschließlich 10-Schim) | |
19 | 1P-4693 | Der Name der Person | Becherlager (CUP-Lager) | |
20 | 5P-3490 | Die Angaben sind zu entnehmen. | Kegellager | |
21 | 8W-4142 | Die Angaben sind zu entnehmen. | SHAFT-DRIVE | |
22 | 5D-0353 | Die in Absatz 1 genannten | Einheitliche Anschlüsse |
Maßnahmen für Öllecks aufgrund unzureichender Öldichtung:
1. die Grundkenntnisse über gefälschte und minderwertige Produkte zu erlernen und zu erkennen und hochwertige und Standardöldichtungen zu kaufen.
2. Wenn die Außenfläche des Schachttrahmens bei der Montage geringer raue ist oder Fehler wie Rost, Brüche usw. aufweist, wird sie mit einem feinen Schmierstoff oder einem Schleifstein glättet;auf die Lippe der Öldichtung oder auf die entsprechende Position des Schachtdurchmessers sauberes Motorenöl oder -fett auftragen. Anbringen Sie Dichtungsmittel auf den äußeren Ring des Ölsiegels, wickeln Sie den Schlüsselweg auf den Schacht mit hartem Papier, um zu vermeiden, dass die Lippe des Ölsiegels zerkratzt wird,und verwenden Sie ein spezielles Werkzeug, um die Öldichtung nach innen zu drehen und zu drücken. Schlagen Sie die harte Dichtung nicht, um eine Verformung der Öldichtung zu verhindern, oder drücken Sie die Feder und versagen Sie; Wenn Lippenmanschetten vorhanden sind, fällt die Feder ab und die Öldichtung ist verzerrt,Es muss entfernt und neu installiert werden.Es ist zu beachten, daß, wenn der Schachtdurchmesser nicht abgenutzt ist und die Federkraft der Öldichtungsfeder ausreicht, die innere Feder nicht ohne Genehmigung gezogen werden darf.
3- Die Öldichtungen an Maschinen müssen in der Regel geprüft, gewartet und gepflegt werden, wenn die allgemeinen Arbeitsbedingungen schlecht sind, der Umgebungstemperaturunterschied groß ist,der Staub ist übermäßig, und die Vibrationen der Werkzeugmaschine verändern häufig den Spannungszustand der Maschinenteile.
4Wenn der Schachtdurchmesser und das Lager ernsthaft abgenutzt sind, das Gummidichtöl altert oder die Feder ungültig ist usw., reparieren und ersetzen Sie die entsprechenden Teile rechtzeitig.
Markenbezeichnung: | SUNCAR |
Modellnummer: | CA2824350 282-4350 2824350 |
Mindestbestellmenge: | Trial order acceptable |
Preis: | Verhandelbar |
Verpackungsdetails: | PP bag inside, carton box outside |
Zahlungsbedingungen: | Western Union, L/C, T/T, , D/A, D/P |
CA2824350 282-4350 2824350 Lippenverschluss Ölverschluss für C.A.T. Motor Grader 160H 160H ES 160H NA 163H NA
Produktbezeichnung | C.A.T. Ölsiegel |
Teilnummer | CA2824350 282-4350 2824350 |
Modellnummer |
Die Fahrzeugkennzeichnung ist in Anhang I Nummer 2 Buchstabe b der Richtlinie 2008/57/EG zu finden. Einheitliche Werkzeugträger IT12B, IT14B, IT18B, IT18F, IT28, IT28B; Landfill COMPACTOR 816B; Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben werden in Anhang I der Richtlinie 2008/57/EG geändert. Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, ihre Stellungnahme zu dem Vorschlag zu unterbreiten. Dies ist der Fall, wenn die Fahrzeugkennzeichnung nicht mehr als die Kennzeichnung der Fahrzeugkennzeichnung ist. 140H ES, 140H NA, 143H, 160H, 160H ES, 160H NA, 163H NA, Soil COMPACTOR 815, 815B; Die Fahrzeuge dürfen nicht mehr als zwei Sekunden lang laufen. Der WELL LOADER 916, 918F, 920, 926, 930, 930R, 950, 950B 950B/950E, 950F, 966C, 966D, 966F, 966R, 980, 980B; - Das ist nicht wahr. Das ist nicht wahr. Die Anlage ist in der Lage, die Anlage zu ersetzen. |
Material | PU, Gummi, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ |
Herkunftsort | China (Festland) |
Markenbezeichnung | SUNCAR |
Verpackung | PP-Tasche drinnen, Kartonkasten draußen |
Versandart | Luft, See, Express ((FedEx, UPS, DHL, TNT usw.) |
Zahlungsbedingungen | Western Union, Paypal, T/T, Überweisung |
Zertifizierung | Einheitliche Prüfverfahren |
Gewährleistung | Nicht verfügbar |
Individualisiert | OEM & ODM sind willkommen |
C.A.Tegory Gruppe | Hydraulische Öldichtung |
Die Situation | Neu, echt neu |
Probe | Erhältlich |
Anwendbare Branchen |
Baustoffwerkstätten, Maschinenreparaturwerkstätten, Einzelhandel, Bauarbeiten... |
Merkmal | Hohe Dichtungsleistung, Verschleißfestigkeit, Hitzebeständigkeit |
Gewicht | 0.20 kg |
Achsbreite | 11.60 mm |
Verschluss von Verschluss | 101.8 mm |
Schacht-OD | 76.2 mm |
Größe | 76.2*101.8*11.60 |
Produktausstellung:
- Ich bin nicht da. | Teil Nr. | Qty | Name der Teile | Anmerkungen |
1 | 191 bis 5973 | Die Angaben sind zu entnehmen. | Schacht-Sonnengewinde (18-Zähne) | |
2 | 282-4350 | Die Angaben sind zu entnehmen. | SEAL-LIP-TYPE | |
3 | 8D-3591 | Die Angaben sind zu entnehmen. | KARRIER-PLANETARY (57 Zähne) | |
4 | 030-8535 | [18] | Einheitliche Anlage für die Anlage | |
5 | 5M-2894 | [30] | WASCHER-HARD (10,2X18,5X2,5-MM THK) | |
6 | 7D-7889 | Die Angaben sind zu entnehmen. | Schaltfläche | |
7 | 7D-0035 | Der Name des Herstellers | Flasche | |
8 | 7S-4571 | Die Angaben sind zu entnehmen. | Der Ausdruck "SEAL-O-RING" | |
9 | 5P-8248 | [18] | WASHER-HARD (20X36.5X3.5-MM THK) | |
10 | 2J-3506 | [18] | NUT-FULL (3/4-10-THD) | |
11 | 9F-2247 | Die Angaben sind zu entnehmen. | Schraubrohr | |
12 | 9X-8880 | [40] | BOLT (5/8-11X2-IN) | |
13 | 4D-3704 | Die Kommission | Einheitliche Prüfungen und Prüfungen | |
14 | 2P-3628 | Die Angaben sind zu entnehmen. | Der Ausdruck "SEAL-O-RING" | |
15 | 236 bis 7724 | Die Angaben sind zu entnehmen. | HINWEIS | |
16 | 102-2371 | Die Angaben sind zu entnehmen. | ZIPFER (23-ZIPFER) | |
17 | 102-2370 | Die Angaben sind zu entnehmen. | ZIPFER (23-ZIPFER) | |
18 | 6G-3212 B | Die Angaben sind zu entnehmen. | Schim-Pack (einschließlich 10-Schim) | |
19 | 1P-4693 | Der Name der Person | Becherlager (CUP-Lager) | |
20 | 5P-3490 | Die Angaben sind zu entnehmen. | Kegellager | |
21 | 8W-4142 | Die Angaben sind zu entnehmen. | SHAFT-DRIVE | |
22 | 5D-0353 | Die in Absatz 1 genannten | Einheitliche Anschlüsse |
Maßnahmen für Öllecks aufgrund unzureichender Öldichtung:
1. die Grundkenntnisse über gefälschte und minderwertige Produkte zu erlernen und zu erkennen und hochwertige und Standardöldichtungen zu kaufen.
2. Wenn die Außenfläche des Schachttrahmens bei der Montage geringer raue ist oder Fehler wie Rost, Brüche usw. aufweist, wird sie mit einem feinen Schmierstoff oder einem Schleifstein glättet;auf die Lippe der Öldichtung oder auf die entsprechende Position des Schachtdurchmessers sauberes Motorenöl oder -fett auftragen. Anbringen Sie Dichtungsmittel auf den äußeren Ring des Ölsiegels, wickeln Sie den Schlüsselweg auf den Schacht mit hartem Papier, um zu vermeiden, dass die Lippe des Ölsiegels zerkratzt wird,und verwenden Sie ein spezielles Werkzeug, um die Öldichtung nach innen zu drehen und zu drücken. Schlagen Sie die harte Dichtung nicht, um eine Verformung der Öldichtung zu verhindern, oder drücken Sie die Feder und versagen Sie; Wenn Lippenmanschetten vorhanden sind, fällt die Feder ab und die Öldichtung ist verzerrt,Es muss entfernt und neu installiert werden.Es ist zu beachten, daß, wenn der Schachtdurchmesser nicht abgenutzt ist und die Federkraft der Öldichtungsfeder ausreicht, die innere Feder nicht ohne Genehmigung gezogen werden darf.
3- Die Öldichtungen an Maschinen müssen in der Regel geprüft, gewartet und gepflegt werden, wenn die allgemeinen Arbeitsbedingungen schlecht sind, der Umgebungstemperaturunterschied groß ist,der Staub ist übermäßig, und die Vibrationen der Werkzeugmaschine verändern häufig den Spannungszustand der Maschinenteile.
4Wenn der Schachtdurchmesser und das Lager ernsthaft abgenutzt sind, das Gummidichtöl altert oder die Feder ungültig ist usw., reparieren und ersetzen Sie die entsprechenden Teile rechtzeitig.